Нынешний старт сезона оказался не столь богатым на участников — на стадионе «Заря» в Прилесье собралось всего полтора десятка спортсменов. Были как опытные ветераны движения, так и новички. Кстати, Кирилл Выхрестенко из Витебска с первой же попытки смог привести свою «тройку» BMW к третьему месту в зачете RWD.
На вид простая, а по факту достаточно скоростная трасса не щадила технику участников. Еще до начала финальных заездов приказал долго жить мотор на Mazda MX-5 Алексея Шендюкова и КПП на одном из двух Peugeot 205 GTI братьев Цедриков. Технические проблемы испытал и «заряженный» Citroen Saxo Артура Амбарцумяна.
Единственной участницей Gymkhana Battle стала Анна Куликовская на Honda Civic. На трибунах переживали муж и дети. Пока до призового места доехать не получилось, так что все впереди.
Легендарный Caterham нес двойную нагрузку. В этот раз на нем выступали опытный Дмитрий Баркан и начинающий 18-летний пилот Алексей Кукушкин. Результат отличный — первые два места в зачете RWD.
Путь из Солигорска в Минск Владимир Ковтик проделал не зря — третье место в зачете переднеприводных машин.
Анатолий Шевченко занимается организацией автогонок вот уже более 20 лет! В его биографии были ралли, зимние и летние трековые гонки. Но любимой дисциплиной остается автослалом.
Caterham Дмитрия Баркана или Peugeot 205 GTI братьев Цедриков? Чаще всего именно эти ребята спорят за победу в абсолютном зачете. Как правило, сильнее братья Александр и Евгений. Сенсации не случилось и в этот раз — вновь заслуженная победа.
В сезоне 2022 года Кубок ADT планируется провести в четыре этапа. Финал — традиционно в Минске, а вот остальные гонки могут принять Слуцк, Борисов или Витебск, точного календаря еще нет.
Автор статьи: Борис Самкович
Фото: Борис Самкович
Статья onliner.by
