Антикоррозийная обработка

В соответствии с применяемой в нашем Центре технологией обработки автомобилей специальным антикоррозийным составом скрытые полости автомобиля могут быть обработаны только при наличии технологических отверстий. В случае если такие отверстия отсутствуют в автомобиле, либо их недостаточно, либо они скрыты и требуют разбора автомобиля, то наши сотрудники самостоятельно принимают решение о необходимости их сверления согласно разработанной в нашей организации технологической карте сверления дополнительных технологических отверстий в зависимости от типа кузова автомобиля, с которой можно ознакомиться на сайте в приложении к договору публичной оферты на нашем сайте, а с бумажным носителем - на информационном стенде в административном здании нашего Центра. В случае если заказчик просит не производить сверления дополнительных технологических отверстий в отдельных местах автомобиля, то данная просьба заносится в приёмо-сдаточный акт транспортного средства.

Технологических отверстий вовсе не стоит бояться. Они делаются даже на самолётах для облегчения конструкции кузова. Работаем специальной американской фрезой, которая выталкивает стружку наружу. На гарантию дилера сверления, как правило, не влияют, однако для уверенности клиента мы рекомендуем уточнять у дилера.

Сверления дополнительных технологических отверстий не оказывает негативных влияний на конструкцию кузова, однако для уверенности клиента мы рекомендуем уточнять у дилера.

Как правило, в большинстве автомобилей уже имеются технологические отверстия предусмотренные заводом-изготовителем. Только при их отсутствии, по согласованию с клиентом сверлятся дополнительные отверстия, которые впоследствии обрабатываются специальным консистентным антикором и закрываются специальными заглушками.

Технологических отверстий вовсе не стоит бояться. Они делаются даже на самолётах для облегчения конструкции кузова. Работаем специальной американской фрезой, которая выталкивает стружку наружу.

А разборка дверной карты это всегда риск поломки заводского крепежа и шумоизоляционных материалов и появления сверчков.

Обработка порогов входит в комплекс «Первичной антикоррозийной обработки» (цены здесь). Отдельно пороги обработать можно. В каждом конкретном случае будем разбираться отдельно. Приезжайте!

Да, нужна, если:
1) вы хотите максимально сохранить ваш новый а/м в первозданном виде,
2) вы хотите при последующей продаже а/м получить больше денег, потому что он будет в лучшем состоянии,
3) вы эксплуатируете машину в тяжёлых условиях бездорожья.

 

Кроме легковых и грузовых автомобилей, антикоррозийные средства KROWN применяются для 

• автобусов, грузовиков, пожарных машин;
• специализированной муниципальной техники;
• техники, которая не может приехать в специализированный сервис (на место к заказчику выезжает мобильный пост Krown);
  
• производственных линий, конвейеров и других промышленных объектов;
• индустриальных объектов, как например: железнодорожные вагоны, металлические баки, резервуары для хранения топлива, тяжелая техника, трансформаторы, полки, каркасы складов, мосты, подъемные краны, понтоны, комбайны, прицепы и тракторы.
  

Ниже представлен плейлист с обзором антикоррозийной обработки всех этих объектов. Подробнее смотрите в разделе Промышленное применение.